Китай, Индия, Япония и Южная Корея сильнее всего зависят от нефти, проходящей через Ормузский пролив. Об этом сообщается в инфографике РБК.
Отмечается, что в первом квартале 2025 года через Ормузский пролив ежедневно проходило около 14,2 млн баррелей нефти и газового конденсата, сообщило Управление энергетической информации США (EIA). Крупнейший поставщик — Саудовская Аравия (5,3 млн баррелей в сутки, 37% потока), далее следуют Ирак (3,2 млн, 23%), ОАЭ (13%), Иран и Кувейт (по 10%), остальное приходится на Катар и другие страны региона.
Большая часть этого объема идет в Азию: Китай получает 5,4 млн баррелей в сутки (38%), Индия — 15% поставок, Южная Корея — 12%, Япония — 11%, другие азиатские государства — около 14%. На США и Европу приходится лишь 0,6% нефти, проходящей через пролив.
28 февраля, после начала совместной операции США и Израиля против Ирана, поток судов через Ормузский пролив резко снизился. СМИ и власти США и Ирана сообщали об атаках на суда, а по данным Объединенного морского информационного центра, к 6 марта движение в проливе почти полностью остановилось.
Президент США Дональд Трамп 3 марта заявил, что при необходимости Военно-морские силы США готовы обеспечивать сопровождение нефтяных танкеров при их проходе через Ормузский пролив.
Министр энергетики Катара Саад Шерида аль-Кааби в интервью Financial Times предупредил, что при сохранении текущей ситуации цены на нефть в течение двух-трех недель могут подняться до 150 долларов за баррель. Он напомнил, что среди стран, отправляющих танкеры через пролив, только Саудовская Аравия и ОАЭ имеют трубопроводы в обход этого маршрута, но их совокупная пропускная способность, по оценке EIA, составляет лишь около 2,6 млн баррелей в сутки, что существенно ниже обычного объема перевозок.
Иран наносит удары по военным объектам США на Ближнем Востоке и по целям в Израиле в ответ на совместную атаку США и Израиля.
